Andaakan lebih mudah mengaturnya apabila berada di jalanan yang datar. Mayoritas kapasitas mesinnya kecil sehingga perlu usaha lebih di jalan menanjak. Berikut ini sejumlah tips menggunakan mobil matic ketika melewati tanjakan. Ini Dia Tips Mengendarai Mobil Matic Di Tanjakan. Ada sejumlah hal yang harus dilakukan ketika jalanan menanjak. 3 Gigi Transmisi Yang Tidak Pas. Jika asap keluar ketika menaiki tanjakan namun setelah itu berkurang ketika berada di jalanan normal maka bisa saja penyebab mobil ngebul saat tanjakan adalah gigi transmisi yang digunakan oleh pengendara tidak pas dengan RPM mesin. Hal ini menandakan jika kondisi mesin kendaraan masih normal saja. Karenamobil manual ada kecenderungan lompat pada saat mesin dinyalakan ketika memasukkan gigi. Terlebih pada saat parkir di turunan atau tanjakan yang membuat kendaraan lebih rawan bergerak di luar kendali. Sedangkan untuk mobil dengan transmisi matik, usahakan untuk posisikan tuas transmisi pada posisi P pada saat di tanjakan ataupun turunan. Infojual pajangan mobil biksu kecil ± mulai Rp 10.000 murah dari beragam toko online. cek Pajangan Mobil Biksu Kecil ori atau Pajangan Mobil Biksu Kecil kw se. SELAMAT DATANG di hargano.com, Semoga Rezeki Kita nambah 1000x lipat ^_^ Home › Harga › Pajangan Mobil Biksu Kecil. Danapakah mobil matic kuat di tanjakan? Pastinya kuat yaa sobat, tidak perlu dikhawatirkan karena mobil transmisi matik sudah semakin canggih yang di desain untuk kebutuhan datar atau tanjakan. Patut diketahui, memindahkan gigi transmisi ke posisi lebih kecil membuat mobil dapat memperoleh dampak engine brake alhasil lebih nyaman dikala Sebenarnyamobil jenis LCGC seperti Daihatsu Ayla dan Toyota Agya meski hanya dibekali mesin kecil masih tetap bisa melewati tanjakan. Mesin ini sebenarnya juga bukanlah barang baru karena sebelumnya sudah digunakan pada Daihatsu Xenia 1.0. Bahwa mobil dengan mesin berkapasitas 1.000 cc itu sudah lebih dari kuat untuk melewati tanjakan panjang. . Jika kamu menginginkan mobil penumpang yang tangguh di medan offroad, tetapi melaju mulus di jalanan kota, tentunya SUV Sport Utility Vehicle menjadi pilihan tepat. Tidak selalu mahal, ternyata ada juga mobil SUV dengan harga terjangkau yang bisa menjadi andalan dan pasti sesuai dengan budget. Berikut ini ulasan Qoala mengenai rekomendasi mobil SUV murah layak kamu miliki. Sekilas Tentang Mobil SUV Sumber foto Ivan Kurmyshov via Shutterstock Mobil SUV memiliki desain ergonomis dengan rangka yang cukup ringan. Selain itu, umumnya mobil SUV Indonesia memiliki jarak yang cukup jauh dengan tanah. Desain ini memungkinkan mobil tersebut dapat melaju tangguh di berbagai medan, bahkan permukaan tidak rata sekalipun. Ada beberapa tipe mobil SUV dengan harga terjangkau yang ada di pasaran. Di antaranya adalah SUV tipe mini, compact, ukuran sedang, dan besar. Klasifikasi tipe ini berdasarkan pada ukuran kendaraan dan Cylinder Capacity CC kendaraan berpenumpang tersebut. Tentu saja, hal ini juga akan mempengaruhi dapur pacunya. Apapun tipe mobil SUV yang ingin atau sudah kamu miliki, pastikan kamu memiliki asuransi mobil terbaik sebagai bentuk perlindungan utama bagi kendaraan kesayanganmu. Kelebihan Mobil SUV Sumber foto Fahroni via Shutterstock Setelah sedikit ulasan pengenalan tentang SUV, ada baiknya kamu mengetahui keunggulan kendaraan ini. Mobil berjenis Sport Utility Vehicle tersebut memiliki beberapa keunggulan yang membuatnya menjadi pilihan banyak orang. Apa saja kelebihannya? Simak ulasan berikut. 1. Tangguh di Segala Medan Satu hal yang cukup mencolok adalah ground clearance yang cukup tinggi pada mobil jenis SUV ini. Hal inilah yang membuat mobil tidak mengalami kesulitan meski harus melibas jalanan berlubang, tidak rata, maupun rute offroad yang bergelombang. Tidak perlu merasa khawatir bodi bagian bawah SUV tersangkut, berkat posisinya yang tinggi. 2. Tampilan Kendaraan Sporty dan Modern Siapa pun pasti setuju bahwa tampilan mobil jenis SUV menonjol dari tampangnya yang sporty dan modern. Mobil jenis ini tampil sangar dengan bodi yang tampak kokoh dan gagah. Dengan penampilannya yang modern, konsumen lebih tertarik untuk memilikinya karena menimbulkan rasa bangga. Itulah sebabnya banyak orang memilih beli mobil SUV murah sebagai salah satu pilihan terbaik di Indonesia tahun 2020 hingga 2021 maupun 2022, sekarang ini. 3. Tersedia Berbagai Pilihan Mesin Sebelumnya, telah ada pembahasan bahwa terdapat beberapa tipe SUV yang melaju di jalanan, berdasarkan pada jenis mesinnya. Ini merupakan bukti bahwa selain mobil SUV ditawarkan dengan harga yang terjangkau, konsumen juga bisa leluasa memilih besar mesin yang diperlukan. Tersedia mesin seperti yang dimiliki Toyota Rush, 2700CC, dan 2400CC. 4. Lengkap dengan Fitur Modern Satu lagi keunggulan mobil SUV murah adalah fitur-fitur modern yang melengkapinya. Beragam fitur tersebut memudahkan pengendara, contohnya Vehicle Stability Control VSC, Hill Start Assist HAS, dan pengingat sabuk pengaman. Penumpang pun akan mendapatkan pengalaman berkendara yang menyenangkan dengan adanya kabin luas dan nyaman. 5. Muatan Banyak Tidak hanya bisa memuat penumpang lebih banyak, mobil SUV yang meski ditawarkan dengan harga terjangkau, juga mampu mengangkut barang bawaan dalam jumlah besar. Jadi, untuk kebutuhan niaga pun, mobil jenis ini tergolong mampu mengakomodir barang bawaan. Melihat adanya beragam keunggulan dari Mobil SUV ini, rasanya wajar jika saat ini sebagian besar kendaraan pribadi yang melaju di jalanan Indonesia berasal dari jenis ini. Ditambah lagi, kamu bisa memilih dari sekian banyak mobil SUV murah terbaik, mana yang paling sesuai dengan kebutuhan. Mobil SUV sudah punya banyak kelebihan? Lindungi mobilmu agar tetap terjaga dari berbagai risiko yang mungkin muncul dengan asuransi mobil terbaik. Kelemahan Mobil SUV Sumber foto Everyonephoto Studio via Shutterstock Tidak bisa dipungkiri, saat ada keunggulan, pasti juga terdapat kelemahan pada kendaraan jenis SUV ini. Meskipun demikian, tiap tipenya terus mendapatkan perbaikan dan pembaharuan, sehingga bisa meminimalisir kelemahannya. Di bawah ini merupakan beberapa kelemahan yang umum terdapat pada mobil SUV murah. 1. Harga Relatif Lebih Mahal Apabila dibandingkan dengan mobil jenis MPV Multi Purpose Vehicle, SUV biasanya dibanderol dengan harga yang lebih tinggi. Hal ini merupakan imbas dari fitur-fitur modern yang tertanam pada mesinnya. Selain itu, kapasitas mesin yang lebih besar juga mempengaruhi harga jual kendaraan berjenis SUV ini. Meskipun demikian, ada banyak mobil SUV murah di bawah 100 juta, bahkan di bawah 30 juta uang muka. Tentu saja ini merupakan harga beli mobil SUV second atau bekas yang murah. Sebagaimana umumnya, dalam membeli mobil SUV murah bekas pun harus benar-benar meneliti kondisinya. Dengan demikian dapat meminimalisir risiko pembengkakan biaya perawatan dan perbaikan. Namun, kamu juga tidak perlu begitu khawatir karena kini banyak penyedia jual mobil SUV bekas di Jakarta hingga kota-kota besar lainnya di Indonesia yang menyediakan mobil pilihan mobil SUV bekas dalam kondisi performa yang tetap prima. 2. Konsumsi Bahan Bakar Relatif Boros Dapur pacu mobil SUV murah ini dilengkapi dengan mesin berkapasitas cukup besar. Dampaknya adalah pada konsumsi bahan bakar yang tergolong boros. Namun, konsumen tidak bisa menutup mata dari banyaknya keunggulan yang ditawarkan oleh jenis mobil ini. Jadi, rasanya konsumsi bahan bakarnya masih sebanding dengan kenyamanan berkendara dan ketangguhannya melibas beragam medan. 3. Biaya Perawatan Tinggi Dibandingkan MPV, biaya perawatan Mobil SUV tergolong tinggi. Penyebabnya adalah adanya fitur-fitur canggih yang melengkapinya. Namun, tidak bisa diabaikan, perawatan terhadap fitur-fitur tersebut penting agar kinerja mobil tetap optimal. Selain itu, kamu juga bisa memilih jenis mobil SUV murah dan irit untuk menekan pengeluaran. Rekomendasi Mobil SUV Murah 2021 hingga 2022 Sumber foto Ovu0ng via Shutterstock Banyak orang mencari mobil SUV murah karena memang tertarik pada berbagai keunggulan dan fungsinya. Untuk itulah, Qoala juga akan membahas tentang rekomendasi mobil SUV murah di tahun 2021 hingga 2022 yang bisa menjadi pilihan. Apa saja? 1. Daihatsu Terios, Kemampuan Pacunya Bagus Terios merupakan salah satu SUV besutan Daihatsu yang mengusung konsep seven seat. Jadi, bisa dibilang mobil ini memiliki kapasitas penumpang yang setara dengan MPV. Kapasitas mesin yang dimiliki mobil SUV harga Rp200 juta-an ini juga cukup besar. Tak perlu ragu dengan kemampuan pacunya, mobil SUV murah Daihatsu Terios ini memiliki dapur pacu yang cukup bagus dengan ditenagai oleh mesin berkapasitas 1496CC. Mesin ini mampu mentenagai kendaraan tersebut hingga 103hp dan torsinya 136Nm. Untuk transmisinya, ada pilihan manual yang menggunakan five speed transmission. Adapun pilihan otomatis dilengkapi dengan four speed transmission. Dijamin, kendaraan ini melaju tangguh di jalanan mulus. Hal ini pun membuat Daihatsu Terios termasuk ke dalam mobil keluarga yang cocok untuk segala medan, termasuk medan tidak rata karena ground clearance kendaraan roda empat ini yang mencapai 220m. 2. DFSK Glory 560, Mobil SUV Murah yang Tangguh di Jalan Selanjutnya, daftar mobil SUV terbaik di tahun 2021 yang juga tergolong murah adalah DFSK Glory 560. Mobil ini memiliki mesin dengan kapasitas 1498CC dan mampu dipacu dengan tenaga 148hp. Melihat kapasitas mesinnya, tentu kendaraan ini cukup tangguh mengaspal di jalanan, maupun medan offroad. Tak perlu khawatir soal keamanan berkendara, ada beberapa fitur yang bertujuan meningkatkan keamanan dan kenyamanan di perjalanan. Di antaranya adalah anti lock braking system yang penting saat pengemudi perlu melakukan pengereman mendadak. Selain itu, mobil SUV murah ini juga dilengkapi dengan airbag yang akan meminimalisir benturan pada kemudi saat terjadi tabrakan. Tentu fitur ini sangat perlu untuk menjamin keselamatan pengemudi. Mobil ini memiliki dua pilihan transmisi, yakni CVT dan manual. Dengan begitu, konsumen dapat memilih yang sesuai dengan kebutuhan dan kebiasaan berkendaranya. Hal yang pasti adalah DSFK Glory 560 tergolong mobil SUV murah di bawah 200 juta untuk harga bekasnya. 3. Suzuki XL7, Fitur-fiturnya Canggih Mobil SUV murah yang selanjutnya adalah Suzuki XL7. Ini merupakan kendaraan berpenumpang tujuh kursi dan memiliki fitur power steering untuk memudahkan pengemudi. Mobil ini juga tergolong tinggi, karena ground clearance berjarak 200 mm dari permukaan tanah. Tentu saja hal ini membuat Suzuki XL7 tangguh saat harus melintasi jalanan rusak. Dimensi kendaraan SUV 7 seater murah ini pun cukup bongsor, yaitu 4450 mm untuk ukuran panjangnya. Adapun lebarnya adalah 1775 mm. Mesin mobil ini memiliki kapasitas 1462CC dan tersedia dalam varian manual dengan five speed transmission. Fitur keamanan yang melengkapi mobil SUV murah ini adalah Hill Hold Control, sehingga bermanfaat pada jalan tanjakan. Selain itu ada dual airbag, Rear Parking Sensor, electronic Stability programme, dan lainnya. Dengan adanya fitur-fitur canggih tersebut, pengemudi maupun penumpang dapat berkendara dengan lebih aman dan nyaman. 4. Toyota Rush, Mobil SUV Murah dengan Tampilan yang Stylish Selanjutnya, satu lagi mobil SUV murah seven seater dengan kabin yang lapang. Mobil ini memiliki engine capacity 1496 CC dengan tenaga mencapai 103 hp. Toyota Rush memiliki desain bodi yang gagah dan modern, sehingga menarik minat banyak orang. Tampilan bagian depan mobil juga cukup menawan dengan garis tegas dan stylish. Selain itu, mobil ini juga sangat nyaman digunakan sebagai mobil keluarga. Berbicara mengenai transmisinya, mobil SUV Toyota juga hadir dalam versi manual dan otomatis. Bagian dashboard Rush juga tampak sangat modern dengan panel-panel untuk mengoperasikan berbagai fitur canggihnya. Desain jok juga cukup ergonomis dan pas mengikuti bentuk tubuh penumpang. 5. Nissan Magnite, Pijakannya Mantap untuk Tanjakan Sering berkendara di kawasan yang memiliki banyak tanjakan? Nissan Magnite ini bisa jadi merupakan mobil SUV murah pilihan tepat. Kendaraan ini telah dilengkapi dengan Hill Start Assist yang memberikan pijakan mantap saat berada di tanjakan. Bodi crossover-nya pun cukup tinggi, sehingga membuatnya sesuai untuk medan Indonesia. Mobil ini memiliki mesin 1000CC Turbo. Dengan adanya embel-embel turbo ini, mobil memiliki tenaga ekstra untuk mentenagai dapur pacunya. Torsi yang dihasilkan juga cukup tinggi, yaitu 160 Nm. Tenaga dan torsi tersebut disalurkan pada kedua roda depan dengan five speed transmission secara manual. 6. Honda BR-V, Mobil SUV Murah yang Aman Saat Terjebak Banjir Honda BR-V ini merupakan transformasi dari tipe Mobilio yang memiliki tampilan melankolis. Dari desain eksteriornya, masih tampak ciri khas Mobilio, yaitu pada garis di samping pintu depan. Namun, dari dimensinya, tampak bahwa BR-V lebih panjang, lebar, dan juga tinggi. Bodi yang semakin bongsor ini tetap tampak kokoh dengan didukung oleh ban yang juga lebih besar. Berbicara soal tenaga, mobil SUV murah ini dapat dipacu dengan tenaga mencapai 120 hp. Namun, torsinya 145 Nm didapat pada putaran 200 RPM yang lebih rendah sehingga bisa dibilang lebih bertenaga. Keunggulan lainnya adalah posisi air intake yang cukup tinggi, sehingga cenderung lebih aman saat mobil terjebak banjir. 7. Mazda CX-3, Desain Sporty dan Ergonomis Mobil SUV murah di bawah 100 juta untuk DP-nya ini, merupakan kompetitor yang menantang keberadaan Honda HR-V. Ya, Mazda CX-3 hadir dengan tipe crossover yang lebih sporty, dinamis, dan ergonomis. Tadinya, hadir dengan mesin 2000 CC, sehingga harganya lebih mahal dibandingkan pesaingnya. Namun, kini Mazda CX-3 hadir juga dengan mesin 1500CC yang membuatnya bisa masuk pasaran dengan harga mobil SUV yang tergolong lebih murah dan terjangkau. Mesin ini mampu mentenagai mobil hingga 111 hp dengan torsi 145 Nm. Mobil SUV murah ini mendapatkan review cukup positif berkat desain bodi ergonomis dan dinamis, juga transmisi enam speed yang cukup responsif. 8. Wuling Almaz, Mobil SUV Murah dengan Mesin Lincah Berikutnya ada mobil SUV murah di bawah 150 juta untuk uang mukanya. Wuling Almaz ini merupakan seven seater car dengan bodi cukup bongsor. Namun, mobil ini cukup lincah dengan penggunaan mesin 1451 CC yang menghasilkan tenaga sebesar 140 hp. Sebagaimana jenis SUV lainnya, Wuling Almaz juga hadir dengan fitur Anti Lock Breaking System untuk keamanan. Cek juga mobil listrik Wuling ya! 9. Kia Sonet, Memiliki Fitur Smart Entry Meskipun tampak compact, Kia Sonet sebagai salah satu mobil SUV murah terbaik dan termurah ini memiliki tempat duduk dengan jumlah tujuh jok. Pada pintunya, ada fitur smart entry dan terkesan sedikit berbobot. Oleh karena adanya tujuh tempat duduk, ada sedikit space pada bagasi yang terpaksa dikorbankan, sehingga menjadi lebih sempit. Fitur tambahan yang membuat mobil ini keren adalah jok penumpang bagian tengah dapat diatur dengan cara sliding, sehingga memberi space tambahan untuk kaki. Selain itu, ada fitur blower yang mengoptimalkan sirkulasi udara dari bagian depan ke belakang mobil. Fitur ini menggantikan sunroof yang ada pada tipe sebelumnya. Apapun merek dan tipe mobil SUV yang kamu pilih, pastikan kamu memiliki asuransi mobil terbaik untuk melindunginya. 10. Renault KWID Climber, Resposif saat Dikendarai Mobil jenis SUV murah dan terbaik yang satu ini hadir dengan lima kursi penumpang dan pengemudinya. Dengan kapasitas mesin 999CC, mampu menghasilkan tenaga sebesar 67hp. Mobil ini tidak terlalu tinggi dibandingkan SUV lainnya, sebab ground clearance-nya hanya 184 mm. Namun, mobil ini cukup responsif saat dikendarai, baik di jalan raya, maupun medan offroad. Selanjutnya, ada beberapa rekomendasi mobil SUV bagi kamu yang menginginkan penghematan saat membeli maupun memakainya. Berikut ini adalah beberapa SUV yang tergolong murah dan juga irit bahan bakar. 11. Chevrolet Captiva 2012, Memiliki Mesin Turbo Diesel Meskipun ada embel-embel tahun 2012, Chevrolet Captiva ini bisa dijadikan pilihan kendaraan dengan harga mobil SUV bekas yang murah dan irit. Bagi kamu yang baru akan upgrade mobil dari city car atau MPV, kendaraan SUV ini bisa jadi pilihan tepat. Mesin yang digunakan adalah Turbo diesel. Mobil diesel yang termasuk paling irit dan tangguh ini berada pada kelas yang sama dengan Nissan X-Trail dan Honda CR-V. 12. Honda CR-V 2011, Mobil SUV Murah dengan Tenaga Besar Mobil SUV dari Honda ini merupakan generasi ketiga yang sudah mengalami facelift pada tahun sebelumnya. Secara tampilan, mobil ini tampak lebih manis, apalagi jika dibandingkan Nissan, saingannya. Honda CR-V 2011 memiliki mesin dengan tenaga 2000cc, sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 150 ps dengan torsi 197Nm. 13. Hyundai Tucson GLS 2011, Mobil SUV Murah dengan Interior Menawan Mencari mobil SUV murah di bawah 50 juta untuk uang mukanya? Sepertinya Hyundai Tucson GLS 2011 ini bisa menjadi pertimbangan. Mobil ini tergolong stabil dan nyaman dikendarai. Interiornya cukup bagus dengan jok bawaan sudah lapis kulit yang tampak mewah. Salah satu keunggulan dari mobil ini adalah ruang bagasinya yang cukup lapang. 14. Toyota Rush TRD Sportivo 2013, Memiliki Sistem Keamanan yang Baik Salah satu mobil SUV bekas di bawah 70 juta ini memiliki mesin dengan kapasitas 1500 CC. Tampilan luarnya tampak sporty dan modern. Selain itu, bagian kabinnya juga cukup lapang, sehingga nyaman bagi penumpang. Mobil ini juga dilengkapi fitur ABS yang mengurangi risiko saat terpaksa melakukan pengereman mendadak. Tak perlu khawatir, karena ada sistem airbag yang membuat berkendara menjadi aman. 15. Nissan X-Trail 2013, Mobil SUV Murah dengan Desain Modern dan Gagah Nissan juga menempatkan salah satu produknya dalam jajaran mobil SUV murah, diwakili olah tipe X-Trail 2013. Siapa yang tak mengenal kualitas produk dari Jepang, mobil ini memiliki tampilan yang cukup modern dan tampak gagah. Mesin dibekali dengan kapasitas 1997cc sehingga mobil ini cukup kuat dan tangguh saat harus berkendara pada medan offroad. Itulah beberapa rekomendasi mobil SUV murah yang kuat melibas segala medan. Penampilan khas yang modern dan sporty, membuat SUV menarik minat banyak orang. Ditambah lagi dengan beragam fitur modern yang memberikan keamanan dan kenyamanan berkendara, tak heran jika SUV menjadi tipe mobil yang laris. Untuk kamu yang tertarik dengan mobil SUV murah ini, jangan lupa untuk membekalinya dengan proteksi asuransi mobil terbaik agar kendaraanmu selalu terjaga. Dengan memiliki perlindungan ini, kamu bisa merasakan manfaat asuransi mobil yang sangat beragam dan menyeluruh. Tentunya, produk asuransi terpercaya dan terbaik bisa kamu dapatkan melalui Qoala App. Jangan lupa juga membaca berbagai tips dan informasi menarik seputar asuransi, keuangan, dan gaya hidup di Qoala Blog! JAKARTA, - Parkir merupakan aktivitas terakhir dari proses berkendara. Untuk orang masih baru bisa mengemudikan mobil, parkir merupakan hal yang menakutkan. Apalagi jika parkir dalam keadaan sulit seperti tempat yang sempit atau parkir di tanjakan. Ada beberapa hal yang harus diperhatikan pada saat parkir di tanjakan. Jangan sampai salah langkah sehingga nantinya mobil akan berjalan mundur sendiri yang mengakibatkan kerugian baik diri sendiri maupun orang juga Parkir Seharian Pakai Rem Tangan, Apakah Justru Merusak Training Director The Real Driving Centre Marcell Kurniawan mengatakan, sebenarnya kalau parkir di tanjakan tidak terlalu sulit untuk mobil matik. Karena pada dasarnya mobil matik sudah menggunakan transmisi parkir yang sudah mengunci sehingga kemungkinan untuk mundur kecil. Sedangkan untuk mobil manual tidak memiliki persneling khusus yang dipakai ketika mobil dalam kondisi parkir. Untuk itu perlu adanya tindakan preventif agar mobil tidak mundur, salah satunya yakni memasukkan gigi satu atau mundur. Namun tindakan ini memiliki resiko kerusakan gigi pada persneling ilustrasi parkir mobil pararel Cara yang lebih tepat yakni dengan mengganjal mobil di bagian belakang ban dengan balok kayu atau benda lain yang kuat untuk menahan mobil. "Kalau mobil dengan transmisi matik sudah ada transmisi khusus untuk parkir yang bisa mengunci mobil agar tidak mundur, namun harus tetap ada tindakan preventif untuk jaga-jaga," ucap Marcell kepada beberapa waktu lalu. Baca juga Ambulans Tertahan Rombongan Pejabat, Ingat Urutan Kendaraan Prioritas Marcell menjelaskan, beberapa tindakan prefentif yang dapat dilakukan agar mobil tidak mundur atau turun ketika parir di tanjakan yakni dengan membelokkan ban. Jika pada saat parkir di pinggir jalan terdapat trotoar, pengemudi harus membelokkan kemudi ke arah kanan. Hal ini dimaksudkan untuk berjaga-jaga apabila kinerja rem tangan tidak maksimal atau bermasalah saat parkir di tanjakan. Ilustrasi wheel chocks untuk mengganjal roda saat parkir. Jalan Kali Kenteng Foto Biro Komunikasi Publik Kementerian PUPR Jakarta – Mobil Daihatsu Ayla yang tidak kuat melewati tanjakan jembatan Kali Kenteng, di Kabupaten Semarang, baru-baru ini ramai diperbincangkan di media sosial. Berbagai spekulasi bermunculan, ada yang mengatakan bahwa mobil jenis Low Cost Green Car LCGC dengan mesin cc tidak akan kuat melibas tanjakan. Dimana sebelumnya dikatakan mempunyai sudut kemiringan 57 derajat ternyata diralat menjadi 5,7 derajat. Berkaca dari kasus tersebut, sebenarnya mobil jenis LCGC seperti Daihatsu Ayla dan Toyota Agya meski hanya dibekali mesin kecil masih tetap bisa melewati tanjakan. Berdasarkan pengalaman pribadi Achmad Subechi melalui akun Instagramnya menyebutkan pengalamannya. Bahwa mobil dengan mesin berkapasitas cc itu sudah lebih dari kuat untuk melewati jalan menanjak, namun jalan yang dilalui bukan medan yang biasa dilewati oleh kendaraan offroad. “Di Jawa Timur banyak tanjakan panjang seperti itu tanjakan Jembatan Kali Kenteng. Sudah saya test pakai Ayla bermuatan full, mobil aman-aman saja,” ujar Achmad kepada Carmudi, Selasa 12/6. Mengemudikan mobil di jalan menanjak akan berbeda ketika berada di jalan datar. Supaya mobil jenis LCGC khususnya bertransmisi manual bisa melewati jalan menanjak, ada teknik khusus yang harus dimiliki pengemudi. Achmad menjelaskan sebelum melewati tanjakan lebih baik pengemudi sudah ambil ancang-ancang dari bawah dan masukkan gigi transmisi 1. “Dari bawah start gear 1, gas sampai Revolutions Per Minute RPM lalu geser tuas transmisi ke gigi 2 kemudian pertahankan di RPM sampai atas agar tidak kehabisan nafas tenaga,” terang Achmad. Selain teknik tersebut, pengemudi juga harus tenang ketika melewati jalan menanjak. Umumnya banyak pengemudi yang panik dan tidak percaya diri sehingga menyebabkan mobil kehilangan tenaga dan mesin mati di tengah tanjakan. Bila Anda mengalami hal itu segera tarik tuas rem tangan lalu masukkan tuas transmisi ke gigi 1. “Bejek gas kira-kira sampai RPM di 3500-4000-an pertahankan, lalu lepas kopling setengah. Turunkan rem tangan pelan-pelan diikuti dengan melepas kopling secara perlahan sampai terlepas sepenuhnya. Kalau masih belum yakin enggak perlu geser gigi shif gear, tetap pertahankan gear 1 sampai atas. Dan bejek gas stabil aja enggak perlu sampai red line. Pelan-pela yang penting sampai atas,” terang Achmad. Jalan Kali Kenteng Aman Dilalui Pemudik Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat PUPR dalam keteragan resminya menghimbau kepada pemudik yang menggunakan mobil agar berhati-hati di beberapa titik kritis. Salah satunya pada Jembatan Kali Kenteng, bagian dari ruas tol Salatiga-Kartasura. Jembatan ini belum dapat dilalui dalam masa Mudik Lebaran 2018 ini karena pembangunannya belum selesai dengan progres fisik saat ini berkisar 65 persen. Agar tetap dapat dilewati pemudik, telah dibangun dan disiapkan jalan sementara sepanjang 500 meter yang berada di sisi bawah jembatan. Jalan ini memiliki lebar 8 hingga 10 meter dengan kondisi lean concrete alas beton setebal 10 cm. Namun hanya dapat dilalui untuk 1 lajur kendaraan. Kendaraan harus mengalami antrean rata-rata 30 menit akibat penyempitan dari 2 lajur menjadi 1 lajur. Kendaraan melintas perlahan satu-per-satu dengan kecepatan sekitar 20 km per jam. Mengenai faktor keamanan jalan tersebut, PT. Waskita Karya sebagai kontraktor pelaksana menyatakan tingkat kemiringan jalur ini adalah berkisar 10 persen, sehingga cukup aman untuk dilintasi. Selain itu pada sepanjang jalan sementara tersebut telah dilengkapi pula dengan rambu-rambu, pagar dan petugas yang mengarahkan kendaraan untuk tertib melintas satu-per-satu melalui pengeras suara.dol Post Views 13,451 Advertisement Mobil Tdak Bertenaga - Jika kita jalan-jalan ke area pegunungan, kita pasti pernah melihat atau bahkan mengalami saat sedang menaiki sebuah tanjakan tiba-tiba mobil tidak kuat. Sehingga perlu bantuan oreang sekitar untuk mendorongnya. Sebagai orang awam, pasti kita bertanya-tanya mengapa tenaga mobil bisa drop di tanjakan ? padahal biasanya tidak. Untuk menjawab pertanyaan itu, kita bahas penyebab mobil tidak bertenaga di tanjakan dan cara mengatasi dibawah. Untuk menaklukan medan terjal seperti tanjakan dan turunan, dibutuhkan sebuah mobil dengan spesifikasi khusus. Apalagi jika jalanan yang akan ditempuh bergelombang. Biasanya, mobil-mobil berjenis SUV yang paling jago dalam menaklukan tanjakan. Namun bukan berarti mobil seperti sedan atau MPV tidak mampu menanjak. Untuk menaklukan medan tanjakan, dibutuhkan skill khusus bagi pengemudinya dan tipe mobil tidak terlalu berpengaruh sebetulnya. Artinya apapun mobilnya jika si supir handal maka bisa naik gunung. Tapi, tidak selamanya mobil kuat untuk naik gunung. Sehandal apapun supirnya jika ada masalah pada mobil maka akan kesulitan untuk menaklukan tanjakan. Masalah inilah yang akan kita bahas berikut. Penyebab Mesin Mobil Loss Power Ada banyak hal yang menyebabkan mesin mobil hilang tenaga. Gejalanya, biasanya tidak terlalu nampak dan dirasakan setelah kita melakukan perjalanan ekstra seperti naik gunung. Beberapa penyebab itu antara lain ; 1. Pasokan Udara yang kurang Udara merupakan salah satu indikator yang mempengaruhi output mesin. Sebetulnya, kualitas udara pegunungan yang berhawa sejuk memiliki efek baik untuk mesin. Karena udara dingin memiliki molekul yang kecil sehingga pasokan udara akan maksimal. Tapi jika ada masalah pada aur induction system, tetap saja tenaga mesin hilang. Logikanya jika pasokan udara yang masuk kemesin kecil maka tenaganya jadi kecil. Mengapa pasokan udara bisa kecil ? karena ada hambatan pada jalur udara hingga intake manifold. Hambatan tersebut bisa dari filter udara. Jika permukaan filter diselimuti debu dan kotoran, pastilah aliran udara ke dalam mesin tidak maksimal. Sehingga output turun. Selain itu, jika mobil anda berteknologi EFi atau DBW Drive by wire kotoran bisa tersumbat dibagian throtle body. Gejala awalnya putaran langsam/idle mobil naik turun. Saat mobil dipaksakan naik gunung maka power akan turun karena pasokan udara terhambat kotoran di rongga throtle. Solusinya, sebelum melakukan perjalanan ekstra atau jauh pastikan kebersihan kedua komponen diatas. Jika perlu, ganti filter udara mobil jika permukaan filter sudah berwarna hitam. 2. Saluran bahan bakar kotor Saluran bahan bakar mobil terdiri dari tanki hingga injektor. Jika ada kotoran masuk ke sistem injeksi, otomatis akan terjadi sumbatan. Sumbatan pada sistem injeksi mobil bisa mengakibatkan mesin pincang, loss power bahkan mogok. Komponen yang rawan tersumbat yakni di daerah filter bensin. Komponen ini akan memisahkan sisi bensin yang bersih dan kotor. Namun, kotoran pada filter yang menumpuk bisa menyebabkan sumbatan pasokan bensin. Sehingga suplai bensin ke mesin terganggu. Komponen lain yang juga rawan tersumbat ialah injektor. Komponen elektrik ini memiliki niple jet cukup kecil, Jika nipel jet ini kemasukan kotoran, maka bisa menghambat penyemprotan bensin ke intake manifold. Sehingga campuran lebih miskin dan tenaga mesin loyo. Solusinya, seperti biasa bersihkan komponen fuel filter dari kotoran. Jika filter anda bertipe sekali pakai ya cek dulu, apabila masih OK pakai saja. Jika kurang OK ganti dengan yang baru. Penggantian fuel filter biasanya sudah terjadwal pada service berkala mobil. Gunakan juga injector cleaner berbentuk purge fluid. Cairan ini akan membersihkan sistem injeksi bahan bakar khususnya injektor secara otomatis. Cukup tuangkan satu botol injector cleaner kedalam tanki kemudian saat mesin hidup proses pembersihan akan berjalan secara otomatis. 3. Turbo vane bermasalah Pada mobil bertenaga diesel, kita familiar dengan komponen turbocharger. Setiap turbo dilengkapi dengan mekanisme turbo vane, fungsinya untuk mengatur boost pressure dari turbo. Jika boost pressure ini tidak diatur maka bisa menyebabkan overboost atau suplai udara yang berlebihan sehingga akan meningkatkan rasio kompresi. Akibatnya mesin bisa knocking dan overheating. Cara kerjanya yakni dengan memberikan sebuah katup khusus yang akan terbuka dan tertutup otomatis sesuai kebutuhan udara yang diperlukan mesin. Jika sistem pengatur katup ini bermasalah misal pembukaan katup tidak pas, maka pasokan udara akan kurang atau underboost. Sehingga tenaga mesin ngempos. Sebagai solusi, anda perlu membawa mobil ke bengkel resmi atau bengkel-bengkel yang sudah dikenal berkualitas. Masalah turbo vane memang cukup rumit, karena berhubungan dengan kelistrikan turbo dan kevakuman mesin. Langkah yang diambil biasanya melakukan scanning pada mobil yang bermasalah. 4. Kopling habis Saat kita melakukan perjalanan menanjak, maka cara yang paling mudah dan sering kita lakukan yakni dengan menggunakan setengah kopling. Tapi, penggunaan setengah kopling menyebabkan terjadinya gesekan antara plat kopling dan pressure plate. Sehingga lebih cepat aus. Jika plat kopling sudah aus, maka tenaga mesin tidak bisa disalurkan ke transmisi karena pasti akan slip. Begitu pula ketika menanjak, saat plat kopling tipis atau habis putaran mesin hanya nge-loss dan tidak sanggup menggerakan kendaraan. Gejala awal plat kopling tipis yaitu susah masuk gigi atau kopling yang terlalu tinggi daripada biasanya. Jika gejala ini muncul, jangan berani-berani untuk naik gunung kasrena anda akan kesulitan sendiri. Lebih baik cek kondisi kopling terlebih dahulu sebelum melakukan perjalanan menanjak. 5. Penggunaan ban dengan tapak lebar Mobil dengan ban besar memang terkesan gagah dan kokoh. Memang, menggunakan ban yang lebar juga bisa menambah kestabilan kendaraan saat berjalan. Namun, tapak ban yang lebar juga menambah kebutuhan daya mesin. Sehingga jika spesifikasi mesin tidak memadai mobil akan terasa loyo atau tidak bertenaga. Alasanya, semakin lebar tapak ban maka semakin lebar pula luas penampang yang menahan beban kendaraan. Sehingga beban mobil akan terbagi lebih banyak yang menimbulkan kestabilan lebih baik namun lebih berat jika didorong. Sehingga, tetap gunakan ban dengan spesifikasi pabrikan. Jika anda mengininkan mobil anda tampil gagah dengan ban lebar, maka modifikasi pula bagian mesinnya agar tidak loyo. Percuma jika mobil gagah tapi tidak bisa lari. Namun, bagaimana dengan SUV ? mobil-mobil ini memiliki tapak ban lebih dari 220 mm. Mesin yang dimiliki mobil-mobil SUV itu besar dan umumnya berjenis mesin diesel. Contoh, Fortuner dibekali L diesel serta L bensin, Pajero dibekali L dan L diesel. Sehingga walau tapak bannya lebar, tetap kuat untuk naik gunung. 6. Beban Mobil berlebihan Masih berhubungan dengan point nomor 4, tapi untuk kali ini masalahnya ada pada akomodasi. Jika mobil anda memiliki spesifikasi seperti SUV diatas, Oke lah, dengan kondisi kabin penuh bisa menaklukan tanjakan. Tapi apa jadinya jika mobil anda berjenis Low MPV atau bahkan LCGC ? umumnya mobil-mobil low MPV dan LCGC memiliki mesin dengan kapasitas - L. Mesin berkapasitas cc mungkin masih sanggup menaklukan tanjakan dengan beban penuh. Tapi mesin dengan spesifikasi dibawah cc akan terasa cukup kesulitan untuk menaiki tanjakan saat beban mobil penuh. Solusinya, atur jumlah penumpang mobil sesuai spesifikasi mesin mobil anda. Berjalan pada jalanan pegunungan yang naik turun membutuhkan driving skill yang lumayan. Jika tidak didukung mesin yang mumpuni maka keselamatan semua orang dalam mobil akan jadi taruhanya. Demikian pembahasan kita kali ini tentang cara mengatasi mobil tidak bertenaga di tanjakan. Semoga bisa menambah wawasan kita dan semoga bisa menjadi referensi juga dikala anda mengalami mesin hilang tenaga saat naik gunung. August 10, 2018 218 pm Penyebab Mobil Diesel Kurang Tenaga di Tanjakan dan Solusinya – Mobil diesel dikenal karena memiliki tenaga yang tinggi. Namun tetap saja ada beberapa hal yang menjadi penyebab mobil diesel kurang tenaga saat berada di tanjakan. Lantas bagaimana mengatasinya? Sebelum kita mencari cara mengatasi masalah ini, kita perlu mencari tahu penyebab mobil diesel kurang tenaga di tanjakan sehingga tak mampu melewati jalur menanjak. Dengan demikian, kita bisa mencari solusi perbaikan, dan solusi mencegah muncul kembalinya masalah ini. Penyebab Mobil Diesel Kurang Tenaga di TanjakanMeningkatkan Tenaga Mesin Mobil DieselPiggyback ProRemap ECU MobilTune UPReservasi Sekarang Penyebab Mobil Diesel Kurang Tenaga di Tanjakan Cukup banyak hal yang menjadi penyebab mobil diesel kurang tenaga di tanjakan. Hilang tenaga ini meliputi hal-hal seperti mobil ndut-ndutan, ngempos, ngeloss, brebet, dan tidak kuat nanjak. Nah, ternyata lebih dari 90 persen masalah ini disebabkan hanya oleh 4 hal yaitu Ruang Mesin yang Kotor Pemakaian solar sebagai bahan bakar jauh lebih menyisakan karbon ketimbang penggunaan bahan bakar bensin. Oleh sebab itu, tidak heran mobil diesel jauh lebih cepat yang menumpuk di dalam mesin dapat menyebabkan kinerja mesin menjadi turun, akibatnya tenaga yang dihasilkan mobil menjadi mengatasi masalah ini, tidak ada cara lain selain membersihkan ruang mesin dengan melakukan tune up. Sementara untuk meminimalisir masalah kurang tenaga muncul, anda dapat melakukan beberapa hal, diantaranya memilih penggunaan oli mobil yang tepat, dan melakukan tune up secara berkala. Ruang Pembakaran yang Bermasalah Ada beberapa masalah yang kerap terjadi di ruang pembakaran, di antaranya saluran bahan bakar tersumbat, injeksi dan kompresi mesin yang tak mencapai tekanan diperlukan untuk pembakaran yang optimal, dan masalah-masalah satu gejala adanya masalah di ruang pembakaran menjadi salah satu penyebab AC mobil bau bensin. Biasanya masalah pembakaran yang tak optimal ini juga terjadi karena adanya ada part yang bermasalah. Karena ada banyak sekali part yang ketika bermasalah akan menyebabkan mobil hilang tenaga, anda membutuhkan pengecheckan menyeluruh di bengkel mobil. Setting ECU yang Salah Kesalahan setting ECU mungkin saja terjadi. Biasanya karena terjadi kenaikan listrik yang tidak stabil sehingga membuat error sistem ECU mobil. Untuk mengatasi masalah ini sangat sederhana, cukup dengan melakukan remap dapat anda lakukan untuk meningkatkan tenaga mesin mobil diesel. Tak perlu menunggu penyebab mobil diesel kurang tenaga di tanjakan. Anda dapat meningkatkan tenaga mobil saat ini juga. Penggunaan Ban Menggunakan ban mobil yang terlalu besar, ataupun terlalu kecil dapat menyebabkan mobil diesel kurang tenaga saat berada di tanjakan. Untuk menyelesaikan masalah ini, anda dapat mengganti ban mobil dengan yang sesuai standart mobil. Sebenarnya masih banyak faktor penyebab mobil diesel kurang tenaga di tanjakan. Namun keempat hal tersebut merupakan penyebab utama. Nah, sekarang bagaimana mencegah masalah kurang tenaga ini terjadi kembali? Meningkatkan Tenaga Mesin Mobil Diesel Anda pasti ingin mobil dengan tenaga yang jauh lebih tinggi. Untuk mendapatkan mobil seperti itu, anda bisa mengupgrade performa mobil. Bagaimana caranya? Ada beberapa cara yang bisa anda lakukan untuk upgrade performa mobil, di antaranya adalah Piggyback Pro Mobil diesel dapat dinaikkan performanya dengan setting bernama Piggyback Pro. Dengan setting ini, anda bisa mendapatkan kenaikan performa mobil yang meliputi naiknya tenaga mobil, meningkatnya akselerasi, dan lebih hematnya penggunaan bahan bengkel yang bisa melakukan Piggyback Pro adalah Dokter Mobil. Remap ECU Mobil Untuk meningkatkan tenaga mobil secara drastis, remap ECU adalah solusinya. Ada beberapa kelebihan dari melakukan remap, yaitu mampu menaikkan tenaga mobil hingga lebih dari 40%. Selain itu, remap juga mampu meningkatkan akselerasi mobil ke tingkat yang mungkin tidak anda bayangkan sebelumnya. Tune UP Perawatan berkala ini dapat meningkatkan tenaga mobil karena dapat mengatasi penyebab mobil diesel kurang tenaga di tanjakan, seperti kerak karbon di dalam mesin, kotoran dan sumbatan di saluran bahan bakar, dan sebab-sebab melakukan tune up, mobil diesel anda akan seperti baru, dan performanya akan jauh meningkat. Terutama jika mobil anda sudah lama tidak ditune up. Baca Juga Penyebab Tarikan Gas Mobil Berat Itulah beberapa penyebab dan solusi mengatasi masalah kurang tenaga di tanjakan yang sering dialami oleh mobil diesel. Jika anda memiliki pertanyaan, silahkan kirimkan melalui kolom komentar di bawah ini. Terimakasih. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating / 5. Vote count 4 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang Penulis Sejak Sept 2021 Artikel Lainnya

mobil kecil kuat tanjakan